Украина запускает в Канаде производство самолетов. Но есть загвоздка – зависимость от российских деталей

Перевести сайт на Украинский

Максимальная взлетная масса воздушного судна составит 36,5 тонны

Украинское ГП «Антонов» создало в Квебеке дочернее предприятие «Антонов-Канада». Будет выпускать самолеты Ан-74ТК-200, предназначенные для перевозки 52 пассажиров и грузов до 10 тонн, сообщается в пресс-релизе компании Capital Hill Group. Об этом рассказали и в «Укроборонпроме».

«Канадская компания Capital Hill Group (CHG), которая уже более 25 лет является лидером в сфере взаимодействия с органами государственной власти страны, на своем сайте сообщает об очередном амбициозном проекте по производству новых Ан-74ТК-200 в Канаде», – говорят в концерне.

В «Укроборонпроме» убеждены, что этот проект станет ключевым не только для аэрокосмической отрасли Украины и Канады, но и в целом для экономик обеих стран. Самолеты планируют собирать на мощностях в Украине и Канаде. В частности, эти Ан-74 хотят продавать в Северную Америку.

На данный момент происходит проектирование ряда модификаций самолета для гражданского и специального назначения. В нем будут использоваться самые новые и перспективные авиационные технологии. Например, панель кабины пилотов с дисплеями вместо механических указателей.

Основные характеристики самолета:

В «Антонове» и правительстве Квебека готовы содействовать подписанию соглашения между «Укроборонпромом», его предприятиями и Министерством стратегических отраслей промышленности. Правда, есть одна загвоздка: один из главных недостатков самолета –зависимость от деталей, выпущенных в РФ.

А такие компоненты российского производства не соответствуют современным требованиям и задерживают обязательную сертификацию самолетов на рынках Европы и США. Во всяком случае, как подчеркнули в CHG, самолеты наши ценны еще и тем, что их можно использовать в крайне тяжелых климатических условиях. В том числе в Арктике и на ограниченных взлетно-посадочных полосах.

Источник: ubr.ua

Сео продвижение Одесса